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復亞智能亮相CCTV 中國首套“5G 無人機”巡航系統啟用

2019-10-10 | 復亞動態

近日，復亞智能全國首套“5G 無人機”高速公路自動巡航系統在蘭州市公安局交通警察支隊正式啟用，助力蘭州公安交警實現對蘭臨高速17公里長下坡存在交通安全隱患路段的24小時智能動態檢測監管。

5G+無人機，24小時智能檢測交通安全隱患

復亞智能高速公路自動巡航系統充分利用當前多種前沿科技手段，充分發揮5G傳輸大帶寬、低時延、高可靠的優勢和無人機反應速度快、24小時全自動巡航、視野開闊等優勢，結合智能視頻分析技術，有效實現了對高速公路路況的及時巡邏、4K高清視頻低時延實時動態回傳，及時發現隱患問題，對交通違法行為實時監控、抓拍，并通過喊話系統及時勸阻糾正、消除隱患。

據了解，“5G+無人機”高速公路自動巡航系統依托5G網絡承載高清視頻傳輸，整合高速公路沿線中國聯通基站資源，創新集成了無人機自動巡航、自動充換電、自動“歸巢”等技術，并與視頻圖像處理等技術相結合，實現對重點路段的動態監管、違法取證、喊話示警，緩解一線民警勤務壓力，充分發揮對交通違法行為的警示威懾作用。

科技成熟，無人機成為巡邏巡檢重要工具

隨著科技的進步，物聯網、人工智能等技術逐步應用到智慧城市管理中，通過各類監控、傳感設備，對數據進行收集、整理，并運用人工智能和大數據進行分析、預測，在政府管理決策中起到重要的輔助作用。無人機作為“空中機器人”，主要應用于智慧城市的巡管工作，利用其全方位視角與機動靈活的特性，既能日常巡邏、調查取證、疏散引導來輔助執法，又能提升效率釋放警力，還能進行養護監控和檢測，逐步取代現有的人巡、車巡工作方式，在交通巡邏、城管巡邏、河道巡邏、社區安防、基礎設施巡檢……等領域發揮作用，成為重要的巡控管理工具。

但人工現場手動操控無人機的作業形式，極大阻礙了無人機在巡檢巡邏場景的快速普及。工作環境復雜，戶外工作強度高，作業環境差。通勤距離長，作業效率低。人手不足，無人機需要專業人員操控，招聘難度大、用人成本高。精度一致性差，操控人員技術存在較大差異，無法獲取穩定數據，滿足實際需求。

全自動飛行，讓無人機巡檢巡邏作業真正無人

復亞通過無人機自動機場結合AI巡飛系統，使無人機實現了工作現場自動化與無人機巡飛的自主化，無需飛手現場操作無人機，進一步解放人力，提高響應速度。固定自動機場、移動式自動機場、復合翼自動機場等產品部署方式靈活、覆蓋范圍全面、操控難度低，智能化的飛行控制與數據處理進一步解放人工，讓指揮部門一攬全局，帶來管理效率的大幅提升。

復亞智能至2016年起，開始研發工業無人機全自動飛行系統，是國內最早開始工業無人機智能AI應用的研發公司之一，運用自動化、AI算法、云計算等技術，讓無人機無需人工值守，遠程全自動作業，加速工業無人機在智慧城市各巡檢巡邏場景普及應用。

目前，復亞智能已形成了整套的無人機全自動化解決方案：現場自動化，通過無人機的自動機場來解決無人機的現場自動化，無需現場作業，遠程實現所有控制；飛行自動化，通過各類AI算法以及自主飛行算法實現無人機作業流程的自主飛行和自主決策；識別診斷自動化，無人機拍攝的照片、視頻，通過云端進行自主分析和處理，自動生成作業報告。復亞全自動飛行系統已穩定運行在交通、安防、能源、海事等多個行業的巡檢巡邏領域，解決了無人機需要專業人員操控、通勤不便、戶外工作環境艱苦、數據識別繁瑣等問題，讓工業無人機巡檢、巡邏作業更為輕松便捷。復亞全自動飛行系統加速了工業無人機在眾多行業的應用發展，讓工業無人機應用不再受限人員、技術不足等問題的限制，真正讓工業無人機的應用便捷化、常態化、無人化。

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