自動飛行系統(tǒng)
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近年來，我國民用無人機市場蓬勃發(fā)展，無人機巡檢技術(shù)不斷創(chuàng)新。隨著5G和人工智能等新技術(shù)的融合，無人機的智能化、自主化程度進一步提升，在智慧城市等領(lǐng)域的應(yīng)用也更加深入。同時，巡檢無人機行業(yè)的發(fā)展也將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，如電池、傳感器、導(dǎo)航系統(tǒng)等，進一步推動我國高科技產(chǎn)業(yè)的繁榮。
傳統(tǒng)無人機數(shù)據(jù)傳輸?shù)奶魬?zhàn)
由于難以遠程控制、智能化程度有限等問題的存在，傳統(tǒng)無人機數(shù)據(jù)傳輸鏈路所面臨的挑戰(zhàn)也逐漸顯現(xiàn)。
1. 遠程化受制： 傳統(tǒng)的點對點數(shù)據(jù)鏈路導(dǎo)致無人機的飛行范圍受到限制，難以實現(xiàn)大范圍內(nèi)的無人機自動化運行，無法滿足超視距實時控制的需求。
2. 智能化受制： 傳統(tǒng)的巡檢無人機數(shù)據(jù)鏈傳輸帶寬有限，難以滿足大量應(yīng)用場景中對高分辨率視頻的實時回傳需求，進而降低了無人機的智能化運行能力。
3. 協(xié)同化受制： 傳統(tǒng)無人機數(shù)據(jù)鏈采用一對一的控制模式，難以實現(xiàn)無人機集群化運營和與其他自動化設(shè)備的協(xié)同作業(yè)。
為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，復(fù)亞智能進行了無人機巡檢技術(shù)創(chuàng)新，推出低空飛行新方案。
復(fù)亞智能低空飛行無人機方案
該方案采用5G信號傳輸，將無人機的運行從視距應(yīng)用擴展到超視距，為無人機在安防、應(yīng)急、環(huán)保、交通、農(nóng)業(yè)等多個行業(yè)領(lǐng)域提供了更廣泛的服務(wù)能力。通過航線預(yù)設(shè)和遠程實時控制相結(jié)合的方式，實現(xiàn)了巡檢無人機的自主飛行作業(yè)。指揮中心還能夠同時操作多臺巡檢無人機，顯著提升了工作效率，使得該無人機巡檢技術(shù)在智能無人機巡檢行業(yè)中具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
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復(fù)亞智能是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無人機全自動飛行系統(tǒng)研發(fā)和服務(wù)商，用高度智能的自動飛行系統(tǒng)滿足政企用戶低空巡查業(yè)務(wù)需求，分布式部署的無人機機場，讓巡邏干預(yù)隨時可達，巡檢數(shù)據(jù)觸手可及。
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